Um vazamento de petróleo no local onde um navio-tanque afundado, próximo à costa ecologicamente sensível do Mar Negro, na Rússia, matou mais de 500 aves e centenas de outras estão contaminadas demais para sobreviver, anunciou no domingo um grupo russo de proteção à vida selvagem.
Partes de uma mancha de óleo de 100 quilômetros quadrados (38,6 milhas quadradas) atingiram a costa perto da cidade turística russa de Anapa no fim de semana, e equipes de resgate encontraram centenas de aves aquáticas, arrastadas para a praia junto com betume e petróleo bruto, incapazes de voar, andar ou nadar, informou a agência de notícias independente SOTA na segunda-feira.
Imagens de satélite analisadas pelo Kyiv Post confirmaram a presença da mancha de óleo e seu lento deslocamento na direção sudoeste. Um comunicado divulgado na segunda-feira pela ONG Anapa Kurorti, um grupo de monitoramento da indústria turística, informou que o centro da mancha estava a 11 quilômetros (6,8 milhas) da costa.
Grupos voluntários de proteção ambiental estavam usando água e sabão para limpar as aves manualmente, mas um grande número delas foi afetado e as instalações de lavagem limitadas deixaram centenas de aves com poucas chances de sobrevivência, afirmou um comunicado do grupo Centro de Reabilitação Zhemchuzhnaya (ZRC).
Imagens publicadas por esse grupo e pela agência de notícias independente Astra mostraram voluntários de jaleco branco e máscaras cirúrgicas lavando pássaros cobertos por uma gosma preta em torneiras e com sabão. Tantos pássaros foram trazidos durante o fim de semana que estavam morrendo por falta de pessoas para lavá-los, afirmou um comunicado do ZRC no domingo.
Um apelo público feito no sábado pelos administradores da ZRC dizia, em parte:
“Precisamos urgentemente de pessoas para ajudar as aves em Vityazevo [onde as aves estavam sendo limpas]… a situação é desesperadora. Há muitas aves cobertas de óleo. Elas continuam chegando sem parar. Caixas se acumulam umas sobre as outras, e mais chegam. E agora, o principal problema não é apenas a falta de suprimentos, mas a falta de pessoas dispostas a ajudar. Precisamos desesperadamente de pessoas que possam lavar as aves. Não se trata de algo que será feito ‘depois’ ou ‘alguém vai fazer’. Precisamos de ajuda agora… Cada mão amiga vale ouro neste momento. Sem pessoas, simplesmente não conseguiremos dar conta da situação.”
Os relatos sobre a causa do derramamento eram contraditórios. Dois petroleiros russos da classe Volgoneft – o Volgoneft-212 e o Volgoneft-239 – foram gravemente danificados e afundaram parcial ou totalmente perto do Estreito de Kerch, ao largo de Anapa, em 15 de dezembro de 2024, durante uma forte tempestade, um deles a cerca de 80 metros da linha de maré alta. Ambos eram petroleiros clandestinos com mais de meio século de existência, carregados com petróleo russo para exportação ilegal. Quando as embarcações se partiram, o derramamento inicial atingiu 60 quilômetros de litoral.
As autoridades russas não limparam os destroços e os vazamentos continuam.
Na sexta-feira, 10 de abril, a Administração Regional de Krasnodar emitiu um comunicado através de sua plataforma de informações para funcionários operacionais, reconhecendo que um “novo” vazamento de óleo ocorreu nas águas locais e que a fauna e a flora locais, bem como os pântanos, foram afetados.
O comunicado sugeriu que um ataque de drone ucraniano contra um navio-tanque em movimento causou o vazamento e atribuiu o depósito de uma “pequena quantidade” de petróleo nas praias locais às condições climáticas tempestuosas. Barreiras de contenção estavam sendo instaladas e autoridades ambientais trataram uma mancha de óleo de baixa oleosidade com um “biossorvente”, segundo o comunicado oficial do governo russo.
Registros de ataques aéreos ucranianos compilados pelo Kyiv Post mostraram dois ataques com drones ucranianos confirmados na região de Krasnodar, na Rússia, desde quinta-feira: um ataque kamikaze em massa que atingiu e incendiou um centro de bombeamento e controle de um oleoduto na cidade de Krymsk durante a madrugada de 8 para 9 de abril, e um ataque subsequente, de menor escala, ao mesmo alvo, localizado em uma área sem saída para o mar, entre os dias 10 e 11 de abril. A estação de bombeamento fica a mais de 20 quilômetros (12,4 milhas) do litoral mais próximo, perto da cidade de Novorossiysk, e a mais de 64 quilômetros (40 milhas náuticas) a sudeste de Anapa.
As autoridades de Krasnodar apagaram no domingo a publicação que culpava os drones ucranianos. Parte do petróleo derramado que chegou à costa concentrou-se principalmente no Cabo Anapa, uma área costeira protegida que, antes da guerra, era popular entre os turistas, informou a agência de notícias Astra na segunda-feira. A causa mais provável do derramamento não foram os navios-tanque afundados, mas sim uma ou mais embarcações que passaram pelo local violando a lei de proteção ambiental, segundo a mesma fonte.
“Estamos analisando duas possíveis causas: uma é um vazamento durante a transferência de um navio-tanque para outro, e a segunda é um ataque de drone a uma embarcação”, disse Igor Shryadiuk, do Centro Civil para a Proteção da Natureza Selvagem.
No dia 3 de abril, drones ucranianos atingiram e danificaram seriamente um navio cargueiro russo, o Volga-Balt 138, no Mar de Azov. O navio estava carregado com grãos, mas também transportava cerca de 100 toneladas de óleo combustível. A tripulação encalhou a embarcação perto da cidade de Temryuk, onde ela afundou. Temryuk, uma importante vila turística, fica a cerca de 130 quilômetros (81 milhas) ao norte de Anapa, por via marítima. Uma inspeção subaquática realizada no casco do Volga-Balt em 7 de abril não encontrou nenhuma avaria, informaram as autoridades de Temryuk.
Segundo relatórios da inteligência ucraniana, um meio comum pelo qual as exportações de petróleo russo sancionadas chegam aos mercados internacionais através do Mar Negro é a transferência do petróleo de um navio-tanque fluvial que carregou o petróleo bruto em território russo para um navio-tanque oceânico não sancionado em alto mar, frequentemente perto do Estreito de Kerch, controlado pela Rússia, e de cidades como Temryuk e Anapa.
A notícia de um possível novo grande vazamento de óleo perto de Anapa chegou aos canais de informação pública em 7 de abril, com a ZRC (Comissão de Resgate do Zimbábue) relatando que mais de 200 aves oleadas haviam sido trazidas por voluntários para limpeza. Mais de 500 aves estavam em tratamento na segunda-feira, e mais aves continuavam chegando, segundo os voluntários.
A agência de notícias estatal russa TASS, em uma reportagem de sábado, citando um cetologista (biólogo especializado em baleias) do Centro Científico-Ecológico para a Proteção de Golfinhos (geralmente chamado de “Delf”), observou um aumento acentuado na morte de golfinhos nos mares Negro e de Azov, com 132 animais encontrados mortos em março, com as maiores concentrações observadas perto do porto naval e petrolífero russo de Novorossiysk.
A porta-voz da Delf, Tatiana Beley, afirmou no relatório que a poluição marinha era um fator no aumento da mortalidade de golfinhos, mas que a principal causa era a redução das populações de linguado. Embora os derramamentos de petróleo sejam prejudiciais, as causas mais significativas da poluição marinha no litoral russo do Mar Negro são o escoamento industrial e agrícola, disse Beley.
Ver essa foto no Instagram
Traduzido de Kiev Post.
